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8月29日，山东高速能源发展有限公司发布高速公路服务区全钒液流电池新型储能系统试验项目采购竞争性谈判公告。 项目规模为250KW/1MWh。 采购范围： 储能系统的设计、施工及储能系统关键技术的研究。 (一)工程范围： (二)技术范围： 本项目的技术范围主要基于高速公路服务区特殊场景，进行的工程化关键技术研究，包括： 1.开发出一套适用于高速公路服务区场景的分布式全钒液流电池储能系统设备; 2.围绕高速公路服务区场景的分布式全钒液流电池储能系统申请实用新型专利1-2项、软件著作权1-2项; 3.提供高速公路服务区场景的全钒液流电池储能系统综合性能评估研究报告1份; 4.围绕高速公路服务区场景的分布式全钒液流电池储能系统公开发表论文1篇。 |
来源：储能中国网
液流电池（Flow Battery）是一种可充电电池，它通过液体电解质的流动来存储电能。与传统的固态电池（如锂离子电池）不同，液流电池的能量存储组件（电解质）是分离的，通常储存在外部容器中，在充放电过程中通过电池单元循环。
液流电池是一种活性物质存在于液态电解质中的电池技术，电解液在电堆外部，在循环泵的推动下流经电堆，实现化学能与电能的转换。国际上液流电池主要有全钒液流电池、锌溴电池、铁铬电池、多硫化钠溴电池4种技术路线。 其中全钒液流电池目前产业链建设和技术成熟度相对较高。全钒液流电池系统由功率单元（电堆），能量单元（电解液和电解液储罐），电解液输送单元（管路、阀、泵、传感器等辅助部件）以及电池管理系统等组成。其中，电堆由离子交换膜、电极、双极板、电极框、密封等材料构成。液流电池生产线包括（双极板，膜裁切，碳毡裁切，电堆堆叠组装）等。欢迎申请加入微信群。 
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