近日,山东高速能源发展公司首个独立共享储能项目——“山东高速新泰100MW/200MWh共享储能电站项目”一次性送电成功,标志着该电站正式并网运行。
该项目于2023年7月入选山东省新型储能入库项目,2024年4月开工建设,总投资2.7亿元,占地面积约32亩,总装机容量为100MW/205MWh,创新采用“磷酸铁锂电池+全钒液流电池”混合储能技术,由29套97.3MW/195MWh磷酸铁锂电池储能单元与1套2.7MW/10MWh全钒液流电池储能单元组成,具备安全性强、储电容量大、循环寿命长、环境友好等优势。同步建成国内首个低温相变储能零碳建筑,站内采用零碳供热系统,集成了光伏、空气源热泵、相变储能、相变地暖等零碳采暖制冷新技术,实现了运维楼的高效零碳采暖制冷全年智能自控运行。该项目以110kV电压等级接入电网,有效提升电网削峰填谷能力和新能源综合利用率。同时可为路域分布式新能源项目提供储能容量租赁服务,节约新能源项目配储建设成本,进一步提高新能源项目消纳比例,为实现“碳达峰、碳中和”蹚出交能融合新路径。下一步,能源发展公司将继续坚持新兴产业主力军定位,把发展储能产业作为新能源领域深化布局和应用的重要路径,打造国内一流、具有行业影响力和品牌号召力的能源产业投资平台,助力集团公司绿色低碳高质量发展。

 

来源:山东高速新能源发展有限公司

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液流电池(Flow Battery)是一种可充电电池,它通过液体电解质的流动来存储电能。与传统的固态电池(如锂离子电池)不同,液流电池的能量存储组件(电解质)是分离的,通常储存在外部容器中,在充放电过程中通过电池单元循环。
液流电池是一种活性物质存在于液态电解质中的电池技术,电解液在电堆外部,在循环泵的推动下流经电堆,实现化学能与电能的转换。国际上液流电池主要有全钒液流电池、锌溴电池、铁铬电池、多硫化钠溴电池4种技术路线。
其中全钒液流电池目前产业链建设和技术成熟度相对较高。全钒液流电池系统由功率单元(电堆),能量单元(电解液和电解液储罐),电解液输送单元(管路、阀、泵、传感器等辅助部件)以及电池管理系统等组成。其中,电堆由离子交换膜、电极、双极板、电极框、密封等材料构成。液流电池生产线包括(双极板,膜裁切,碳毡裁切,电堆堆叠组装)等。欢迎申请加入微信群。
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作者 808, ab